バイク

2014年05月27日



1: ネックハンギングツリー(京都府)@\(^o^)/ 2014/05/26(月) 23:28:39.13 ID:cC8weCzo0.net
若者のバイク離れを食い止めようと、二輪車業界が本腰を入れ始めた。
新車購入者の平均年齢が50歳を超え、業界には「このままでは尻すぼみ」との危機感が強い。
免許取得の簡素化や危険なイメージの払拭(ふっしょく)で、ライダーの若返りを目指す。

 2013年は、「二輪復活」を思わせる年だった。
42万~44万台で推移してきた国内販売台数が、久しぶりに46万台まで回復した。
最大の牽引(けんいん)役は、中高年になって再び二輪に乗る「リターンライダー」だ。
その結果、13年度の新車購入者の平均年齢は51歳にまで上昇した。

 二輪が若者の代名詞だった1980年代初頭、国内販売は300万台を超えていた。
しかし、事故や暴走族が社会問題になるにつれて各地の教育委員会やPTAが二輪に乗らない、持たない、免許を取らないの 「3ない運動」を展開。通学需要が激減した。

ヤマハ発動機の世古俊晴渉外担当部長は「高校時代に免許を取らないことで二輪に触れるチャンスが大幅に減った」と指摘する。

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http://www.asahi.com/articles/ASG5J5CRJG5JULFA01Y.html

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若者のバイク離れを食い止めろ 業界が免許簡素化など訴える
15:55|この記事のURLコメント(0)トラックバック(0)バイク | watch@2ちゃんねる このエントリーを含むはてなブックマーク 

2013年11月21日


http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1384952873/

1: ◆Rouge.PiLZCf @かき氷に味ぽんφ ★ 2013/11/20(水) 22:07:53.44 ID:???
ヤマハ発動機の柳弘之社長は11月20日のプレスカンファレンスで、3輪バイク『TRICITY Concept』を 2014年に40万円以下の価格で発売することを明らかにした。

柳社長は「コンパクトで圧倒的な軽量化を実現した車体に、125ccオートマチックエンジンを搭載。
フロント2輪のリーニングマルチホイールは荒れた路面、石畳、横風、Uターンなどで安定感を発揮する。
デザインはリファインダイナミズム、洗練された躍動感、とくにエレガントモダンなイメージを表現して幅広いお客様に好まれる形を目指した」と説明。

シティコミューターの新しいスタンダードとして、また都市部における交通問題のソリューションとして、 既存の2輪車のお客様はもちろん2輪車を経験されてないお客様にも幅広くご利用いただけると考えている。
2014年に導入する本格的なグローバルモデルで、日本市場での価格は40万円以下を想定している」と述べた。

レスポンス 2013/11/20 18:11
http://response.jp/article/2013/11/20/211198.html
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ヤマハが東京モーターショーで3輪バイクTRICITYを発表!!
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